<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Įrašo „Ar “nemokamas viešasis transportas” galėtų būti privalomas?“ komentarai	</title>
	<atom:link href="https://advokatas-lt.com/questions/ar-nemokamas-viesasis-transportas-galetu-buti-privalomas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://advokatas-lt.com/questions/ar-nemokamas-viesasis-transportas-galetu-buti-privalomas/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Jan 2025 21:26:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>
		Atsakymas		</title>
		<link>https://advokatas-lt.com/questions/ar-nemokamas-viesasis-transportas-galetu-buti-privalomas/#comment-1647</link>

		<dc:creator><![CDATA[Atsakymas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jan 2025 21:26:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://advokatas-lt.com/questions/ar-nemokamas-viesasis-transportas-galetu-buti-privalomas/#comment-1647</guid>

					<description><![CDATA[Taip, savivaldybė turi diskreciją organizuoti viešojo transporto sistemą. Jei nusprendžia, kad visuomenei naudingiau suteikti nemokamą transportą, gali padengti sąnaudas iš biudžeto, atsisakyti bilietų. Toks modelis jau veikia kai kuriose savivaldybėse. Teisiškai tai nėra draudžiama, svarbu, kad finansavimas būtų tvarus. Papildomos lėšos gali būti skiriamos iš mokesčių, tad formaliai “nemokamas” reiškia, kad keleiviui tiesiogiai netaikomas mokestis, bet savivaldybės biudžetas kompensuoja vežėjui. Nėra nacionalinio įstatymo, įpareigojančio tai daryti, – tai savivaldybės laisvas pasirinkimas.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Taip, savivaldybė turi diskreciją organizuoti viešojo transporto sistemą. Jei nusprendžia, kad visuomenei naudingiau suteikti nemokamą transportą, gali padengti sąnaudas iš biudžeto, atsisakyti bilietų. Toks modelis jau veikia kai kuriose savivaldybėse. Teisiškai tai nėra draudžiama, svarbu, kad finansavimas būtų tvarus. Papildomos lėšos gali būti skiriamos iš mokesčių, tad formaliai “nemokamas” reiškia, kad keleiviui tiesiogiai netaikomas mokestis, bet savivaldybės biudžetas kompensuoja vežėjui. Nėra nacionalinio įstatymo, įpareigojančio tai daryti, – tai savivaldybės laisvas pasirinkimas.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
