<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Įrašo „Kada privalu laikytis Socialinio draudimo reglamento ES kelionėse vilkiku?“ komentarai	</title>
	<atom:link href="https://advokatas-lt.com/questions/kada-privalu-laikytis-socialinio-draudimo-reglamento-es-kelionese-vilkiku/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://advokatas-lt.com/questions/kada-privalu-laikytis-socialinio-draudimo-reglamento-es-kelionese-vilkiku/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Sun, 01 Dec 2024 22:54:35 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>
	<item>
		<title>
		Atsakymas		</title>
		<link>https://advokatas-lt.com/questions/kada-privalu-laikytis-socialinio-draudimo-reglamento-es-kelionese-vilkiku/#comment-1613</link>

		<dc:creator><![CDATA[Atsakymas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Dec 2024 22:54:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://advokatas-lt.com/questions/kada-privalu-laikytis-socialinio-draudimo-reglamento-es-kelionese-vilkiku/#comment-1613</guid>

					<description><![CDATA[Vairuotojams, vykdantiems tarptautinius reisus ES viduje, paprastai galioja “vienos šalies socialinio draudimo” principas. Pagal ES reglamentus (pvz. Reglamentą 883/2004), dirbant kilnojamąjį darbą krovinių pervežimo srityje, socialinis draudimas lieka toje šalyje, kurioje įmonė įsisteigusi (kol vairuotojas netampa rezidentu kitoje šalyje). Vairuotojas dažniausiai turi “A1” pažymėjimą, įrodantį, kad socialinio draudimo mokėjimai atliekami Lietuvoje. Taip išvengiama dvigubo apmokestinimo, bet būtina tiksliai laikytis reglamentų, kad neturėti problemų su kitų šalių inspekcijomis.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vairuotojams, vykdantiems tarptautinius reisus ES viduje, paprastai galioja “vienos šalies socialinio draudimo” principas. Pagal ES reglamentus (pvz. Reglamentą 883/2004), dirbant kilnojamąjį darbą krovinių pervežimo srityje, socialinis draudimas lieka toje šalyje, kurioje įmonė įsisteigusi (kol vairuotojas netampa rezidentu kitoje šalyje). Vairuotojas dažniausiai turi “A1” pažymėjimą, įrodantį, kad socialinio draudimo mokėjimai atliekami Lietuvoje. Taip išvengiama dvigubo apmokestinimo, bet būtina tiksliai laikytis reglamentų, kad neturėti problemų su kitų šalių inspekcijomis.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
