<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Įrašo „Kada reikalinga “krovinio draudimo” sutartis?“ komentarai	</title>
	<atom:link href="https://advokatas-lt.com/questions/kada-reikalinga-krovinio-draudimo-sutartis/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://advokatas-lt.com/questions/kada-reikalinga-krovinio-draudimo-sutartis/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Dec 2024 19:43:04 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>
	<item>
		<title>
		Atsakymas		</title>
		<link>https://advokatas-lt.com/questions/kada-reikalinga-krovinio-draudimo-sutartis/#comment-1618</link>

		<dc:creator><![CDATA[Atsakymas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Dec 2024 19:43:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://advokatas-lt.com/questions/kada-reikalinga-krovinio-draudimo-sutartis/#comment-1618</guid>

					<description><![CDATA[Krovinio draudimas (Cargo insurance) nėra privalomas pagal įstatymus, tačiau dažnai reikalaujamas sutartyse dėl rizikos valdymo. Vežėjų atsakomybė pagal CMR ar kitus teisės aktus gali būti ribota, tad siuntėjas dažnai perka papildomą draudimą, kad gautų pilną kompensaciją, jei krovinys prarandamas ar sugadinamas. Ypač vertingiems kroviniams tai rekomenduojama, kadangi be krovinio draudimo siuntėjas gali patirti nuostolių, kurių nekompensuos vežėjas. Taigi privalomumas nėra, bet praktinis poreikis didelis, norint išvengti rizikos dėl galimo transporto incidento ar force majeure.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Krovinio draudimas (Cargo insurance) nėra privalomas pagal įstatymus, tačiau dažnai reikalaujamas sutartyse dėl rizikos valdymo. Vežėjų atsakomybė pagal CMR ar kitus teisės aktus gali būti ribota, tad siuntėjas dažnai perka papildomą draudimą, kad gautų pilną kompensaciją, jei krovinys prarandamas ar sugadinamas. Ypač vertingiems kroviniams tai rekomenduojama, kadangi be krovinio draudimo siuntėjas gali patirti nuostolių, kurių nekompensuos vežėjas. Taigi privalomumas nėra, bet praktinis poreikis didelis, norint išvengti rizikos dėl galimo transporto incidento ar force majeure.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
