<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Įrašo „Kokia atsakomybė gresia vairuotojui, sukėlusiam mirtiną avariją?“ komentarai	</title>
	<atom:link href="https://advokatas-lt.com/questions/kokia-atsakomybe-gresia-vairuotojui-sukelusiam-mirtina-avarija/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://advokatas-lt.com/questions/kokia-atsakomybe-gresia-vairuotojui-sukelusiam-mirtina-avarija/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 Aug 2026 21:09:31 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.4</generator>
	<item>
		<title>
		Atsakymas		</title>
		<link>https://advokatas-lt.com/questions/kokia-atsakomybe-gresia-vairuotojui-sukelusiam-mirtina-avarija/#comment-2068</link>

		<dc:creator><![CDATA[Atsakymas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 21:09:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://advokatas-lt.com/questions/kokia-atsakomybe-gresia-vairuotojui-sukelusiam-mirtina-avarija/#comment-2068</guid>

					<description><![CDATA[Eismo saugumo taisyklių pažeidimas, dėl kurio įvyksta avarija su mirtinu rezultatu, kvalifikuojamas pagal Baudžiamojo kodekso straipsnį dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo, sukėlusio žmogaus mirtį – tai laikoma sunkiu nusikaltimu, už kurį numatyta reali laisvės atėmimo bausmė, o konkretus bausmės dydis priklauso nuo daugelio aplinkybių: ar buvo neblaivumas ar apsvaigimas (net jei šiuo atveju to nėra, tai svarbu patikrinti alkotesterio/kraujo tyrimo duomenimis), koks buvo greičio viršijimas, kelio ir eismo sąlygos, ar buvo galimybė avarijos išvengti. Šiame etape, kai byla tik pradėta tirti, giminaičiui advokato dalyvavimas yra ne tik rekomenduojamas, bet praktiškai būtinas – ikiteisminio tyrimo metu renkami visi pagrindiniai įrodymai (autotechninė ekspertizė, liudytojų parodymai, kelio eismo įvykio vietos apžiūra), ir būtent šiame etape suformuojama tolesnės bylos baigties kryptis, todėl advokatas turėtų dalyvauti nuo pat pirmosios apklausos, padėti tinkamai formuluoti parodymus ir stebėti, kad tyrimas būtų vedamas objektyviai, įskaitant ir aplinkybes, galinčias sumažinti giminaičio atsakomybę (pavyzdžiui, kito eismo dalyvio galimą prisidėjimą prie avarijos). Rekomenduoju kuo skubiau susisiekti su patyrusiu advokatu baudžiamosios teisės srityje, specializuojantis būtent eismo įvykių bylose.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eismo saugumo taisyklių pažeidimas, dėl kurio įvyksta avarija su mirtinu rezultatu, kvalifikuojamas pagal Baudžiamojo kodekso straipsnį dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo, sukėlusio žmogaus mirtį – tai laikoma sunkiu nusikaltimu, už kurį numatyta reali laisvės atėmimo bausmė, o konkretus bausmės dydis priklauso nuo daugelio aplinkybių: ar buvo neblaivumas ar apsvaigimas (net jei šiuo atveju to nėra, tai svarbu patikrinti alkotesterio/kraujo tyrimo duomenimis), koks buvo greičio viršijimas, kelio ir eismo sąlygos, ar buvo galimybė avarijos išvengti. Šiame etape, kai byla tik pradėta tirti, giminaičiui advokato dalyvavimas yra ne tik rekomenduojamas, bet praktiškai būtinas – ikiteisminio tyrimo metu renkami visi pagrindiniai įrodymai (autotechninė ekspertizė, liudytojų parodymai, kelio eismo įvykio vietos apžiūra), ir būtent šiame etape suformuojama tolesnės bylos baigties kryptis, todėl advokatas turėtų dalyvauti nuo pat pirmosios apklausos, padėti tinkamai formuluoti parodymus ir stebėti, kad tyrimas būtų vedamas objektyviai, įskaitant ir aplinkybes, galinčias sumažinti giminaičio atsakomybę (pavyzdžiui, kito eismo dalyvio galimą prisidėjimą prie avarijos). Rekomenduoju kuo skubiau susisiekti su patyrusiu advokatu baudžiamosios teisės srityje, specializuojantis būtent eismo įvykių bylose.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
