Kaip veikia “kabotažo” reglamentavimas ES šalyse? - Advokatas-lt.com
Mėgstamiausi

Kaip veikia “kabotažo” reglamentavimas ES šalyse?

atsakymų nėra

Klausima

0
0
0

12.11.2024

Norėčiau sužinoti, ar Lietuvos vežėjai gali teikti vidinius pervežimus Vokietijoje, Prancūzijoje be atskiros licencijos?

Atsakymas
15.11.2024
Atsakymo data: 15.11.2024

ES reglamentais leidžiami kabotažiniai pervežimai tam tikromis sąlygomis. Tai reiškia, kad vežėjas iš kitos ES valstybės gali atlikti kelis vidaus pervežimus priimančioje šalyje po tarptautinio reiso. Pavyzdžiui, atvežus krovinį į Vokietiją, galima paimti kitą krovinį Vokietijos viduje (iki 3 kabotažo reisų per 7 dienas). Nereikia papildomos nacionalinės licencijos, pakanka Bendrijos licencijos. Tačiau šios taisyklės turi griežtus terminus ir dokumentacijos reikalavimus. Jei viršijama kabotažo riba, priežiūros institucijos gali skirti baudas. Tai sukurta, kad padidintų efektyvumą, bet kartu saugotų vietos vežėjų rinką.

Похожие вопросы

Rodyti visus

Kada reikalingas vairuotojo darbo laiko žurnalas?

atsakymų nėra
Noriu sužinoti, pagal kokius teisės aktus vairuotojas privalo pildyti darbo ir poilsio laiko apskaitą, ar šis žurnalas reikalingas tik krovininių transporto priemonių vairuotojams, ar taip pat ir lengvųjų automobilių verslo reikmėms?
0
0
0
Rodyti visus